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Qiyuan A07 2025 140 Model Elite
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Qiyuan A07 2025 140 Model Elite

Qiyuan A07 2025 140 Model Elite

Da l’aspeto, ła nova machina ła xe fondamentalmente ła stesa del modèo cash, e ła facia davanti ła xe tanto “nova energia”. Ła grèła davanti serà + el grupo de fari ła xe deventada uno dei progeti pì comuni nel marcà de ancùo.
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Product Details ofQiyuan A07 2025 140 Model Elite

Parametri de base

Chang'an Qiyuan A072025 Blue Whale Extended Range Version 140 Elite

Chang'an Qiyuan A072025 Blue Whale Extended Range Version 230 Honorable Type

CLTC autonomia de crociera pura eletrica (km)

140

230

Tempo de ricarica vełoce deła bataria (ore)

0.5

0.25

Potensa masima (kW)

175

160

Motore

Estensor de portata 95 cavałi

Estensor de portata 98 ​​cavai

Motore (Ps)

238

218

Acełerasion uficiałe 0-100 km/h

7.9

7.6

WLTC consumo conpleto de carburante (L/100km)

1.15

0.73

Consumo de carburante minimo de carica (L/100km) WLTC

4.90

4.70

Consumo de carburante minimo de carica (L/100km) CLTC

4.5

3.94

Consumo completo de petrolio e eletricità (L/100km)

2.80

2.52

Peso (kg)

1770

1845

Massa piena de carga masima (kg)

2165

2275

Modeło del motor

JL473QJ

JL469Q1

Spostamento (mL)

1480

1497

Mas. cavałi (Ps)

95

98

Potensa masima (kW)

70

72

Vełocità masima de potensa (rpm)

-

5600

Torsion masima (N·m)

1

125

Velocità massima de coppia (rpm)

-

3000

Masima potensa neta (kW)

66

70

Modèo de motor posterior

XTDM66

XTDM16

Potensa totałe del motor (kW)

175

160

Potensa totałe del motor (Ps)

238

218

Potenza massima del motor posterior (kW)

175

160

WLTC autonomia de crociera pura eletrica (km)

100

175

CLTC autonomia de crociera pura eletrica (km)

140

230

CLTC Comprehensive Endurance (km)

1140

1330

Energia deła bataria (kWh)

18.4

28.4

Potenza de carica rapida (kW)

-

85

Tempo de ricarica vełoce deła bataria (ore)

0.5

0.25

 

image001

Da l’aspeto, ła nova machina ła xe fondamentalmente ła stesa del modèo cash, e ła facia davanti ła xe tanto “nova energia”. Ła grèła davanti serà + el grupo de fari ła xe deventada uno dei progeti pì comuni nel marcà de ancùo. In pì, el recinto davanti deła nova machina el xe dotà de sfoghi, che i pol far parer ła machina pì larga e pì basa. In termini de dimension deła caroseria, ła longhesa, ła larghesa e l’altesa deła nova machina i xe rispetivamente 4905/1910/1480mm e el passo xe 2900mm.

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In termini de decorasión interna, ła nova machina ła ga zontà ła decorasión interna a tema maron ebano e ła ga portà sinque particołari: ła decorasión de legno imitasión ła xe stà sostituìa da legno nero de albicoca Shaohua, che el mantien el toco de legno massiccio e el migliora ła strutura. El panèło de ricarica sensa fiłi el xonta materiałe de s-ciopo, che el pol sbasàr el tremoło del tełefono sełułare co se guida sułe urte. Xonta decorasion trapuntà a curve liscie pa zontar esperiensa vixuałe al panèło deła porta e al segio. El tesuto de strutura alta-novo agiunto el coverze el sofito, ła cołona AB e el volante multifunsionà in pełe-involto, co na forma tonda e na sensasion de man spessa.

In termini de configurasion, el schermo HUD head-up el xe stà ajornà. Ła nova icona Autohold ła vien ativada in modo intełigente, e ła intersesion del semaforo ła vien ativada in modo automatico, ricordando al condutór che el freno el pol esar mołà in sto momento sensa preocuparse che el veicoło el scivola. Ła nova funsion de navigasion dei semafori, el tenpo reałe e łe informasión de conto indrìo dei semafori i xe diretamente proietài davanti al canpo de vista. Ła nova funsion de zoom de intersesion ła suporta el zoom de proiesion de corsie conplese in tante intersesion, rendendo ła diresion de navigasion senpre pì ciara.

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L’interfacia interativa del sistema deła machina deła machina ła xe stà ajornà, el raporto del schermo el xe stà ajornà del tuto pa adatàrse al schermo ultra-largo, ła navigasion e łe condisión deła strada łe vien mostrà in modo pì ciaro. El modalità schermo diviso- de navigasion xontà da novo el permete ai utenti de far partir pì aplicasion al steso tenpo. El adota un framework interativo flesibiłe multi-task de tipo scheda-, co na ponta de déo, e ła scheda funsion ła pol esar spostà a vołontà. El pol esar personalixà e controłà liberamente come un tełefono.

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In termini de sicuresa del parchegio, xe stà zontà un novo modo de sentineła pa monitorar l’ambiente intorno in tenpo reałe co tełecamere e sensori del veicoło, e catar automaticamente situasión anormałi. Na volta che l’anomalia ła xe stà confermà, l’app utente del cołegamento zero-retardo ła sincronixa l’avertimento e ła salva 15 secóndi de video prima e dopo l’evento. Xe stà zontà ła modalità de chiarovidensa, e i utenti pol far foto a 360 gradi co el telecomando de l’app, che pol esar vardà sensa nar fora.

9

In termini de potensa, ła nova machina ła xe disponibiłe in modèi puro ełètrici e de gama estexa. El modèo de gama estexa- el xe dotà de motor speciałe de Chang 'an Blue Whale 1.5L e motor singoło. El novo sistema Blue Whale el ga el modo de trasmision direta, che el se sorapone a ła gama de alta eficiensa del motor e del xenerador, permetendo cusì al sistema de gama estexa de esar tegnùo inte ła gama de alta eficiensa nel 90% dełe condisión de funsionamento, e 1L de ojo el pol esar convertìo in 300 W de eletricità. El motor a portata estexa el ga na potensa de 218 cavałi, na portada ełètrica pura de 230km e na portada conpleta de 1330km. I modèi ełètrici puri i xe dotài de un singoło motor, co na potensa masima de 218 e 258 cavałi, e el CLTC el ga 4 autonomia de 710km, 625km, 525km e 515km.

 

Porte: qiyuan a07 2025 140 elite model, China qiyuan a07 2025 140 elite model suppliers

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