El modèo 2025 de l’Askui M8 Pure Electric Ultra Sinque-sedi Four-Version
Descrissiòn dei prodoti
El SUV medio e grando de Hongmeng Zhixing- el ga domandà al mondo M8 el modèo elétrico puro. Ła machina ła sarà ła prima a portar el Gankun Zhijia ADS 4 de Huawei, co cusì na bona esperiensa de asistensa guida.

Ła machina ła continua a adotar el lenguajo de design de Kunpeng. Ła griglia davanti serà ła xe conbinà co na striscia decorativa cromada de tipo - al bordo inferior del porteło davanti e dei fari su entranbi i lai, che ga un bon stratificamento vixuałe. Al steso tenpo, łe picołe luci blu łe xe integràe nei fari deła machina pa jutar a guidar. Xe da mensionar 1, come version pura ełetrica deła machina, ła machina ła xe anca dotà de un vano davanti, migliorar ła prestasion del spasio de stocajo. In termini de dimension, ła longhesa, ła larghesa e l’altesa deła nova machina i xe 5190/1999/1795mm e el passo el xe rispetivamente 3105mm.
Dal lato del corpo, ła machina ła dopara łe maniglie dełe porte sconti, e łe strisse decorative cromae łe vien zontàe intorno ai finestrini pa ła decorasión. Co łe rue a ragi densi, tuta ła machina ła xe tant dełicà. In fondo, ła machina ła ga un novo grupo de fari interativi intełigenti de tipo ISD e ła xonta na picoła luce blu pa jutar a guidar al sentro. Secondo łe informasión precedenti, ła nova machina ła xe anca dotà del sistema de lenguajo de ła machina intełigente de Huawei, che el pol reałixare un efeto de proiesion de benvenùo ultra-visin-campo e verxare automaticamente ła porta co el controło dei gesti.


In termini de decorasión interna, ła machina ła adota l’ultimo lenguajo de design, e łe linee drite deła consòła centrałe łe xe abinàe a un schermo integrà fato de strumenti LCD, schermo de controło centrałe e schermo de intrategnimento co-pilota, creando un bon senso deła tecnołogia. Al steso tenpo, secondo łe foto fate, ła machina ła sarà dotà de un vołante multifunsion a 3 ragi, do posti pa ricarica sensa fiłi pa i tełefoni e do portacołe.
Xe da dir che el dispositivo centrałe che sporge sora el triplo schermo xe el “star ring scatterer”, el corpo intełigente de l’intełigensa artifisałe acustica deła łuxe e de l’onbra, in cui xe integrà el sistema sonoro deła serie ecełente HUAWEI SOUND SUPERIOR. In termini de guida intełigente, ła machina ła xe dotà de 192 lidar e ła sarà dotà de Huawei Gankun Smart Driving ADS 4 pa fornir sicuresa ativa, asistensa a guida intełigente e asistensa al parchegio intełigente.


In termini de potensa, ła machina ła ofre version a un singoło-motor e dopi-motori. Ła potensa masima del primo ła xe de 227 kW; i motori davanti e posteriori de quest'ultimo sono rispetivamente 160 kW e 227 kW. Ła nova machina ła xe prima dotà de ła Huawei a alta tension sete-in-una trasmision ełetrica, co ła trasmision posterior e quatro-opsion de trasmision a rode. Tuto el sistema el vien de serie co na bataria a 100 gradi de l’era Ningde e el ofre 625km, 655km, 675km e 705km da sièłiere.
| El modèo 2025 de l’Askui M8 Pure Electric Max+ Six-sedi Four-version |
El modèo 2025 de l’Askui M8 Pure Electric Ultra Five-seat Four-Wheel Drive version | |
| CLTC autonomia de crociera pura eletrica (km) | 655 | 625 |
| strutura del corpo | SUV da 5 porte e 6 posti | 5 porte 5 posti SUV |
| Consumo de carburante equivałente de energia (L/100k m) | 1.97 | 2.04 |
| peso a bordo (kg) | 2670 | 2715 |
| Nùmaro de posti (unità) | ● 6 | ● 5 |
| Volume del vano posteriore (L) | 392-1323 | 1086-2460 |
| CLTC autonomia de crociera pura eletrica (km) | 655 | 625 |
| Consumo de energia par cento chilometri (KWh/100km) | 17 | 17.6 |
| Carateristiche de iluminasion | ● Matrise | ● Matrise ● Pixel |
| Sotoarea del discorso Riconosimento de sveja-su | ● Sie aree | ● 4 area |
| Nùmaro de interfaçi USB/Type-C | ● 2 in prima fila/4 in seconda fila | ● 2 in prima fila/1 in seconda fila |
| Regołasion del sedile deła seconda fiła | ● Regołasion davanti e de drio ● Regołasion del schienałe ● Regołasion deła vita ● Regołasion del riposo dełe ganbe |
● Regołasion del schienałe ● Regołasion del riposo dełe ganbe |
| Sedile a gravità zero | ● Seconda riga (destra) | |
| Seconda fila sedile indipendente | ● | |
| Regołasion del segio deła tersa fiła | ● Regołasion del schienałe | |
| Regołasion ełètrica del sedile deła tersa fiła | ● | |
| Funsion del sedile deła tersa fiła | ● Riscaldamento | |
| Disposision dei sediłi | ● 2-2-2 | - |
Porte: el modelo 2025 de l'askui m8 pure elettrico ultra cinque-posti a quatro-version a trasion a ruote, China el modelo 2025 de l'askui m8 pure elettrico ultra cinco-posti quatro-version a trasion a ruote fornidori
Mandà indagine






