Seal 06 2025 DM-i Intelligent Driving Edition 120KM Honor Model

Seal 06 e Qin L i xe costruìi suła stesa piataforma, che ła adota el novo conceto de design deła serie BYD ocean. Ła parte davanti deła machina seal 06 ła ga na facia davanti serà, co un disegno de grèła de boca granda orizontałe soto, e grupi de łanpade LED co angołi su tuti e do i lai, mostrando un stiłe de modełasion dinamico nel so insieme.

Dal lato deła carrozzeria, ła nova machina ła xe slongà nel so insieme, co na linea de coste verso l’alto soto ła porta come inbełimento. Al steso tenpo, podemo védar che ła nova machina ła dopara na manija de porta semi-sconta. In termini de dimension del corpo, ła so longhesa, łarghesa e altesa i xe 4830/1875/1495mm e el passo el xe 2790mm, che el xe posisionà in te na machina de dimension medie-.

Inte ła parte de drio deła machina, ła nova machina ła ga el popołare grupo de fari posteriori de tipo traverso-, e el corpo prinsipałe dei fari posteriori su entranbi i lai el ga un design de forma a gota-, che el xe circondà da quełi neri e el ga un bon efeto vixuałe. L'ultimo LOGO de BYD compare anche in coda, e può anche brillar.

In termini de decorasion interne, ła decorasion interna deła nova machina ła xe oncora el stiłe deła fameja dei oceani. xe stà doparà un gran nùmaro de curve suła porta e suła superfisie dei sediłi, integrài da un fià de decorasión blu, rendendo l’atmosfera generałe deła decorasión interna pì elegante e de moda. Ła nova machina ła ga un quadro strumenti LCD conpleto e un schermo de controło centrałe de 15,6-inch. L’area de spostamento ła ga un progeto sircołare. El picoło manego deła leva del canbiamento el xe tanto dełicà. Vari botoni de funsion i circonda el manego, che xe bon. Mejora la trama de l'interno.

In termini de configurasion, tuto el sistema el vien de serie co 13 punti salienti: McPherson davanti + nova sospension indipendente co quatro-link, grèła ativa de aspirasion, ciave NFC del tełefono, ETC orixinałe, Pad de sospension rotativa adattiva, panèło strumenti da 8,8-inch, 6 airbag, VTOL, condisionamento automatico presa d’aria posteriore, sollevamento con un botton del finestrin principale di guida, funzione di monitoraggio della pressione dei pneumatici, sistema a 6 altoparlanti (in alto dotato di 8 altoparlanti), ecc., la configurazione è ancora molto ricca.

In pì deła configurasion de base, i modèi de alta gama come i modèi da 120km i ga 23kW de ricarica rapida DC e 6,6kW de ricarica lenta AC, e i xe dotài de un teto panoramico, che rende ła machina pì comoda. In pì, el sistema de asistensa guida intełigente L2-DiPilot, e i airbag remoti, el sedile ełetrico regołabiłe a 4-via del co-condutor, el registrador de guida, ła pila de ricarica da 7kW e i diriti de instałasion gratuiti, el ploton de scarico, ecc. i sarà anca dotài. El modèo superiore el ga rode da 18 połici, sospension rotasion adattiva da 15,6 połici, zona dopio suono da 8 altoparlanti, ventilasion e riscaldamento del sedile davanti, funsion de memoria a 8 vie pa el sedile del condutór prinsipałe e tergicristalli a indusion.

In termini de potensa, SEAL 06 el sarà dotà de un sistema ibrido plug-in fato da un motor da 1,5L e un motor ełetrico, co ła tecnołogia ibrida DM de ła quinta generasion de BYD. Ła potensa masima del motor ła xe de 74 kW, e ła torsion masima del motor ła xe de 126N · m. Ła nova machina ła xe dotà de ła bataria fosfato de fero de litio a ła łama de BYD, che ła ofre do sielte ai consumadori. Ła version low- ła xe dotà de na bataria da 10,08kWh, un motor de 120 kW/210N · m, e na autonomia de 80km in condisión CLTC. Ła version de alta gama ła xe dotà de na bataria da 15,874kWh, ła potensa masima del motor ła xe de 160 kW/260N · m, e ła portada de navigasion ełetrica pura in condisión CLTC ła xe de 120km. El Seal 06 dotà de tecnołogia DM de quinta generasion el ga un consumo de enerxia de 2,9L/100km in condisión NEDC, 10,7kWh/100km in condisión CLTC, e 7,5 secóndi in acełerasión 0-100 km/h.