+8618733125097
Sercar
vecLéngua

Ła cuota de marcà dełe machine deła Cina in Maroco ła se radopia: l’era del dominio dei marchi europei ła xe drìo finir.

Jul 28, 2026

Descrissiòn dei prodoti

 

China's car market share in Morocco doubles: The era of European‑brand dominance is drawing to an end.

Citando dati de l’Association of Vehicle Importers del Maroco (AIVAM), i media locałi marochini i dise che i produtori de machine cinexi i ga radopià ła so cuota de marcà in Maroco al 11,3% in H1 2026. Un totałe de 21 marche cinexi ga registrà vendite conbinàe de 13.148 unità. Soło in giugno, łe vendite łe ga rivà a 2662 unità, che łe xe el 10,8% dełe consegne locałi de veicołi pa pasegeri.

Pitosto che conpetir soło pa i pressi, i marchi cinexi i xe drìo riformar profondamente el panorama automobiłistico del Maroco. Intanto, anca el marcà dełe machine nove del Maroco el xe drìo cressar.

 

Secondo el studioso marochino Azrak, i conpradori de machine locałi no i xe pì atirài da veicołi cinexi soło pa i costi basi. Adesso i aprexa łe so carateristiche, el so design, łe so funsión intełigenti e ła tecnołogia de ła nova energia. Ła quałità migliorà ła permete ai modèi cinexi de ofrir funsion de quałità premium a pressi mèjo, alsando ła so cuota de marcà.
I pressi pi alti da parte dei concorenti europeo-giaponesi, insieme a mèjo concesionari e servisi post-vendita da parte dełe marche cinexi, ga aumentà ła fiducia dei consumadori. I esperti del setore i dise che se ła tendensa ła continua, i produtori de machine europei stabiłii i ga da ripensar ła so stratexia del Maroco e rinforsar ła conpetitività nei pressi, nei prodoti, nei post-venditi, neła garansia e neła produsion locałe.

China's car market share in Morocco doubles: The era of European‑brand dominance is drawing to an end.

 

China's car market share in Morocco doubles: The era of European‑brand dominance is drawing to an end.

I produtori de machine cinexi no i vende soło veicołi completi in Maroco; i xe drìo anca doparar el paexe come sentro de produsion pa rivar ai marcà europei e americani. Un gran capitałe de l’industria automobiłistica cinexe el xe rivà in Maroco, soratuto nel setore dełe batèrie. Dite come BTR ga lancià projeti locałi su scała granda, costruendo na caéna de fornimento conpleta de materiałi pa baterie e conponenti auto boni de sostegnèr na produsion anuałe de veicołi ełètrici in futuro.

I analisti i nota che el Maroco el vol capitałixare i investimenti cinexi pa trasformarse da un marcà de inportasion de machine in un sentro rejonałe de produsion de machine. Inportando tecnołogia, alsando el raporto locałe-contegnùo dełe ricambi auto, aumentando łe esportasion e mejorando ła so strutura comerciałe, el Maroco el vol alsar ła so posision inte ła caéna industriałe globałe dei veicołi de nova energia.

 

 

Mandà indagine