Descrissiòn dei prodoti

Xe łontana da esar na vixita diplomatica normałe. Ła dełegasion ła xe ndà drita a Shiyan a Hubei, na sità costruìa intorno a l’industria automobiłistica. I ga ispesionà Xiangyang Tenglong Automobile Co., Ltd., na inprexa co beni totałi de quasi 1 miliardo de yuan e na superfisie de 440.000 metri quadri, e i ga inparà in detajo łe so łinee de produsion pa bus ełètrici puri, bus intełigenti, veicołi comerciałi e veicołi speciałi. Dopo, el grupo el xe ndà a Suzhou pa vedar el bus ełètrico intełigente ART in loco, e el ga valutà ła so adatamento ałe condisión deła strada in Ghana.
Un grupo de base del ministero dei trasporti de sto paexe de l’Africa osidentałe el ga viajà in tuta ła Cina pa vixitàr i produtori e ispesionar łe łinee de produsion. Se questo el xe visto soło come un sénplise conpro de bus, te gavarìa perso el mesajo pì inportante


El Ghana el xe drìo votar pa łe machine cinexi co asion concrete: aprovizioni de veicołi guidài dal governo, połitiche de sostegno e domanda de marcà in cresita. Da drio sta mossa ghe xe tre tendense inportanti che ga un inpato direto sui concesionari de machine usàe.
Pa i comercianti de machine indipendenti, xe vegnùe fora tre ciare diresión de sviłupo:
1.Segui łe tendense dełe połitiche: El Ghana el ga na oportunità de entrar a baso costo tra i marcà del guida a man sanca in Africa Ocidentale. I dazi sułe esportasion de veicołi in Cina-Ghana i xe stai eliminai del tuto a partir dal 1° majo 2026. In pì, i veicołi ełètrici i ga na esensión da tarife de 8 ani fin al 2031.
2.Segui ła domanda del marcà: I veicołi de nova energia, i SUV conpati e łe berline i domina i vołumi de esportasion. El Ghana el importa 100.000 machine doparàe al ano, co reti de concesionari e caene de consumo ben stabiłìe. Ła domanda in cresita de servisi ełetrificài e flote de logistica, insieme a połitiche de esportasion favorevołi, ła crea grandi prospetive de marcà sia pa veicołi ełètrici usài che pa machine tradisionałi.
3.Segui łe indicasión del goernoEl governo ghanese el dà ła priorità ai bus cinexi de nova energia nel so sistema de trasporto publico, dimostrando che i veicołi cinexi i xe na parte inportante dei piani de modernixasion dełe infrastruture dei paexi africani. Invese de esitare a esplorar el marcà africano, i esportatori i dovarìa sfrutàr łe basi solide messe dała cooperasion governativa pa identificar in modo vełoce categorie de prodoti e canałi de vendita adati.